航天员胜利会师（航天员胜利会师图片）
本文目录一览：
- 1、神十四、神十五航天员乘组已选定，他们面临着怎样的任务以及挑战？
- 2、已确定！神舟十四号和十五号乘组将太空“会师”，航天员会是谁？
- 3、一张载入史册的合影，中国航天员首次太空会师，这是如何做到的？
- 4、问天实验舱成功发射，6名航天员在太空会师，这具有哪些重要意义？
- 5、天舟四号货运飞船将于近日择机发射
- 6、中国航天员什么时候上空间站
神十四、神十五航天员乘组已选定，他们面临着怎样的任务以及挑战？
重磅消息，振奋人心！年内，中国还要发射神舟十四、神舟十五飞船系列，实现太空会师，完善空间站建设
神舟十三号载人飞船在太空经历漫长6个月，在三位宇航英雄翟志刚、叶光富和王亚平以及不计其数默默无闻的地面工作人员共同努力之下，圆满完成各项既定任务 ，于4月16日成功着陆东风基地，载誉而归，举国欢腾，人心激昂。
①.在空间站航天领域，中国才刚刚迈开一小步，也是当之无愧的一大步。
当作为凡夫俗子的我们还沉浸在神十三的荣耀中不能自拔，高瞻远瞩的顶层设计者们早已迈开奔赴远方的新的脚步。诸位可能有所不知，今年是中国航天史上举足轻重的重要一年，有着非同凡响的跨时代重大意义 。神舟十三号只不过是中国空间站关键技术的一次验证，是中国航天事业的一小步，从神舟十四号开始 ，我们才进入真正意义上的空间站建设。
②.2022年，是中国空间站建设制胜之年，任务艰巨
中国航天，紧锣密鼓。他们一边迎接航天英雄回家， 一边向外发布新的任务。4月17日下午，在国务院新闻办公室新闻发布会上，黄伟芬对外公布:神舟十四号、神舟十五6位航天员已经选拔完毕，他们身心俱佳，状态良好，时刻准备者接受新的挑战，完成一切任务。据悉，为了完善中国空间站建设，我国还将进行天舟四号、神舟十四号、问天和梦天两座实验舱、天舟五号和神舟十五号6次发射任务，真可谓任务艰巨，毕其功于斯年。
③.神十四、神十五任务艰巨，开天辟地
首先，神舟十四号航天员登上中国天和空间站以后，首先要完成空间站组装建设，把单舱组合体飞行逐步建成三舱组合体飞行状态，安装完成9种组合体构型，实现5次交会对接、3次分离撤离和2次转位；其次，对接后续发射的问天和梦天实验舱，对实验舱内部环境进行设置，安装、解锁实验舱里14个实验柜；更重要的一点，他们要神舟十五到来做好准备，实现中国太空胜利会师。
总而言之，神舟十四号、神舟十五号肩负多个首次任务，各项任务极具挑战性。
已确定！神舟十四号和十五号乘组将太空“会师”，航天员会是谁？
时间过得很快，神舟十三号乘组将在4月份返回地球，他们已经在空间站中完成了6个月的驻守任务，神舟十三号任务的完美结束，也意味着中国空间站建设中的第一步“技术验证阶段”完美收官。根据中国载人航天工程办公室的消息，接下来的神舟十四号、神舟十五号载人飞船乘组已经确定，目前正在进行训练任务。
中国空间站的建设，从2021年“天和核心舱”的顺利升空入轨算是正式开始，大体上会分三步来完成：
首先是关键技术的验证工作，例如神舟十二号飞船返回地球前执行的径向对接演练、机械臂抓取天舟二号货运舱进行水平转位演练等等，关键技术验证阶段发射了天舟二号货运飞船、神舟十二号载人飞船、天舟三号货运飞船以及神舟十三号载人飞船。
目前神舟十三号是关键技术验证阶段的最后程序，当翟志刚、王亚平和叶光富返回地球，也意味着关键技术验证阶段的正式结束。
其次，中国空间站将正式进入建造阶段，2022年是中国空间站非常关键的一年，将进行6次飞行任务，完成空间站的组建。
天舟四号货运飞船必然是先行出发，正所谓兵马未动粮草先行，之后神舟十四号载人飞船会发射升空，在完成6个月的常规驻守任务后，天舟五号会携带物资对接空间站，之后便是神舟十五号，但值得注意的是此次神舟十五号和神舟十五号的航天员乘组回会在太空会师，持续大约1周的时间。
而在神舟十四号和神舟十五号乘组任务期间，中国空间站的“问天实验舱”和“梦天实验舱”会相继发射。
最后一步自然就是中国空间站的运行期，这个时候的空间站就可以正常发挥它的科学和应用价值，未来也会有外国宇航员进入我国的空间站。到目前为止，我们已经接受通过了17个国家的9个合作项目。随着国际空间站的退役（最晚不会超过2028年），地球上空将只有中国的空间站。
2022年对于中国航空或者说中国空间站的建设非常关键，按照国际上的惯例，宇航员在轨飞行时间都是以6个月为一周期，像我国神舟十三号航天员乘组就要在太空待6个月，计划在4月份返回地球。
自天和核心舱发射升空之后，我国一共发射了两个载人飞船，值得注意的是神舟十二号返回地球后一段时间神舟十三号才发射，也就是说空间站有一段时间无人驻守。
而2022年要发射的神舟十四号和神舟十五号乘组驻守周期就存在交叉重叠，时间大约是1个星期，这也就意味着中国空间站将会短暂带着6名航天员飞行，其实这种太空会师也算是对空间站最大程度的利用，国际空间站就一直采取这样的模式。
只不过天和核心舱上共有三个对接口和两个停泊口，停泊口是为“问天”和“梦天”两个实验舱准备的，而三个对借口是为了载人飞船和天舟货运飞船准备的。正常情况下，神舟十四号和神舟十五号航天员乘组太空“会师”，三个对接口不够用，那么只能是先让天舟四号脱离给天舟五号让位置了。
接下来看看神舟十四号和神舟十五号任务中的航天员可能是谁，当然目前是已经选定的状态，但是并不会公布。但根据中国航天员队伍组成以及已经执行过任务的情况，有人猜测神舟十四号航天员乘组：景海鹏、陈冬、张陆；神舟十五号航天员乘组：张晓光、刘旺、蔡旭哲。
通过神舟十二号和神舟十三号的乘组组成情况，是明显的“老带新”，例如上过太空经验丰富的第一批航天员（翟志刚），加上上过太空的第二批航天员（王亚平），再加上没有上过太空的第二批航天员（叶光富）。
例如景海鹏就是第一批航天员中经验非常丰富的成员，执行过神舟七号、神舟九号和神舟十一号，而陈冬是第二批航天员执行过神舟十一号飞行任务，而张陆也是第二批航天员尚未执行过太空飞行任务。
其实大体上就是这样的原则，现在是第一批航天员和第二批航天员齐上阵老带新，未来或许就是第二批航天员和第三批航天员老带新，这样才不至于断代，也能让中国载人航天稳步前进。
中国载人航天工程副总设计师、航天英雄杨利伟在两会期间曾透露，未来随着中国空间站的正式构建完成，普通人或许也有机会进入到太空、进入到空间站，商业航天发展也是未来的大趋势，不得不说很期待那一天的到来。
未来随着国际空间站的退役，地球上空将只有中国的空间站在运行，当然太空也并不是大家想的那么安全，除了太空垃圾以及陨石碎片等，也要小心提防那些恶意的行为，例如2021年星链卫星就两次恶意接近我国空间站，为了航天员的安全，我国也采取了紧急的避让操作，没有人敢保证这种事情以后不会再发生。
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
一张载入史册的合影，中国航天员首次太空会师，这是如何做到的？
近期，根据中国载人航天工程办公室消息显示。他们在载人飞船与空间站组合体成功，并且实现了自主快速交会对接后，然后神州15号航天员乘组从飞船返回舱进入了轨道。他们在完成各项准备后。在今天下午的07:33分，翘盼已久的神州14号航天员顺利打开家门，热情地欢迎远道而来的亲人入住天宫。紧随其后胜利会师的两个航天员乘组，他们一起在中国人自己的太空家园里留下了一张足以载入史册的太空合影。那么，他们是如何做到的呢？
他们虽然有人多次与梦想擦肩而过，但是他们依旧坚持训练。20多年来，多次备份却总是与梦想擦肩而过的故事，令许多人动容。他认为，25年是一个十分漫长的过程，一次次的与任务擦肩而过，有过失落，有过泪水，但是他从来没有彷徨过，更加没有放弃过。所以，他作为航天员，坚守飞天初心是他的常态。这么多年来，他们一直坚信，宁可备而无用，也决不用而无备。所以他们用一生去默默准备，决不允许在任务来临的时候，他们却没有准备好
他们从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从舱内实验到出舱活动，他们从单船飞行到组合体稳定运行，从航天大国迈向航天强国，中国载人航天三十而立，全湿了中国速度。从神舟15到神舟15，中国已经有16名航天员飞上太空、太空漫步、入住天空以及进驻空间站，所以他们是真正的硬核顶流团队。我国是第三个掌握飞船天地往返技术的国家。而且更重要的是，也是第三个能够独立开展有人参与的空间科学实验的国家
而且随着天舟五号和神舟15号的成功发射，中国的空间站的重量已经达到了100吨级，然后从发射到成功对接，天河天舟五号总共只用了两个小时，创造了世界最快交会对接记录，这也足以让世界见证了中国速度
问天实验舱成功发射，6名航天员在太空会师，这具有哪些重要意义？
首先对于问天实验舱支持航天员的停留、退出活动和开展空间科学实验来说有很大意义。同时可作为天河核心舱的备用，管理空间站。它由工作舱、气闸舱和资源舱三部分组成。船舱总长17.9米，直径4.2米。它的尺寸和重量与北京地铁13号线的车厢相近，世界上服役的最重的单舱现役飞机。
其次在迎接问天实验舱后，航天员将进入舱内启动生命维持系统，完成科学实验柜的组装意义。此外，新的太空讲座也将在问天实验舱进行，航天员将首次选择通过问天实验舱舱口离开太空舱的机会。按照真空热力试验方案的要求，梦田实验舱依次完成了所有工况试验，并穿插试验过程，在密闭舱内进行有害气体收集试验和噪声试验。
再者对于复杂航空航天设施的在轨组装和建造能力有着深远意义。神舟十三号飞船首次从“径向”方向独立与我国空间站交会对接，而神舟八号以来的五艘中国飞船已与目标“轴向”对接，两个方向的夹角相差190%。花费。为实现径向对接，研究人员开发了基于北斗卫星数据的多源数据融合实时计算、具有多目标识别和轨道功能的激光雷达等关键技术和方法。
突破和掌握载人天地运输技术，突破航天员太空行走和空间交会对接两项关键技术，发射空间实验室和货运飞船，也是建设空间站的基础。这样，航天员的中期在轨驻留技术、在轨加油技术、货运飞船技术和未来空间站的一些新技术得到了验证，并进行了大规模的科学实验和技术试验。如同把一个大型科学实验室搬到了太空，将推动我国在生命生态、生物技术和变重力科学等科技领域的相关研究。
天舟四号货运飞船将于近日择机发射
天舟四号货运飞船将于近日择机发射
天舟四号货运飞船将于近日择机发射，天舟四号货运飞船长约10.6米，直径3.35米，内部空间约40个立方米，共有208个货格，天舟四号货运飞船将于近日择机发射。
天舟四号货运飞船将于近日择机发射1
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年5月7日，天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体垂直转运至发射区，将于近日择机发射！
从已知情况来看，文昌航天发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作，实施对天舟四号货运飞船的发射。
那天舟四号到底有什么用？我国的载人飞船又是多久发射，下面我们一步一步地来看。
天舟四号货运飞船有什么用？
在2022年，我国要实施空间站建造阶段的主要工作，而天舟四号货运飞船发射是首要的任务，并且在2022年4月的时候，我们就已经获得了消息。
那就是——执行天舟四号货运飞船发射任务的长征七号遥五运载火箭已完成出厂前所有研制工作，于2022年4月11日安全运抵文昌航天发射场。
所以，其实4月主要的工作就解决了，并且在抵达发射场之后，将实施总装和测试工作。而根据计划来看，预计是在5月中旬进行天舟四号的发射。
从时间上来说，5月7日天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体垂直转运至发射区，也算是正常的，所以，天舟四号货运飞船已经进入到了发射倒计时，即将发射了。
天舟四号货运飞船有什么作用？其实，对于我国每一个天舟货运飞船来说，都具有类似的作用，看到其他天舟号货运飞船的功能，应该也基本了解到，我们主要说三点。
第一、发射天舟四号货运飞船，主要是进行货运物资的补充，为随后实施的神舟十四号载人飞行任务做准备。
例如：航天员们要在空间站驻留，进行相关性的任务，首先就是要利用天舟四号货运物资，将需要的东西全部运输上去，这就是它的第一个功能。
第二、在神舟十四号载人飞船的航天员进入空间站之后，天舟四号货运飞船还可以进行对航天员的任务进行支配。
例如：最为典型的就是出舱活动，进行机械臂技术验证等，天舟货运飞船也可以进行支配。
第三、维持空间站的稳定运行。这个在我们对天舟三号说明的时候，就说了这个问题。在天舟四号货运飞船上去之后，也具有同样的功能。
除了上面的三点之外，还有就是进行物质的存储，最后将废弃物质送入大气层燃烧等功能。这个就是后续天舟四号货运飞船离开中国空间站的工作。
这就是天舟四号货运飞船的部分功能说明，大家参考一下即可。而在天舟四号货运飞船发射之后，就是我们说的神舟十四号航天员的工作了。
天舟四号货运飞船将于近日择机发射2
神舟十三号载人飞船的成功返回，说明中国空间站的天和核心舱圆满地通过了航天员的驻留验证，各项性能完好，尤其是备受关注的生命系统，可以说是十分卓越，完全能够满足三名航天员的日常需求，例如呼吸和用水等。
中国空间站已经进入到快速组建阶段，未来8个月将有6次与空间站相关的火箭发射，其中有2批航天员先后入驻中国空间站，12月6名航天员将在中国空间站“胜利会师”，因为那个时候，中国空间站能容纳6名航天员。
中国空间站不能空置太久，最多不超过，所以，神舟十四号载人飞船很快就要发射了，不过在神舟十四号载人飞船发射前，必须先发射天舟四号飞船，因为天舟四号飞船将提前给神舟十四号航天员送去生活物资，咱们不能让航天员饿肚子。
天舟四号飞船长约10.6米，直径3.35米，内部空间约40个立方米，共有208个货格，这么大的空间都装了些啥？
4月中旬，天舟三号飞船离开了天和核心舱的后向端口，飞到了天和核心舱前方，并成功与前向端口进行了对接，这么做的目的是要把卸货位置留给了天舟四号飞船，以方便物资的卸运，因为天舟四号一次性要运送数吨物资。
天舟四号飞船计划在5月中旬发射，只有几天时间了，天舟四号飞船发射进入倒计时，4月中旬的时候就有报道称，天舟四号飞船正在与火箭合体之中，运送物资早已备好，相信这个时候早已完成了总装与测试，等待发射。
天舟四号飞船具体是什么时候发射？我国航天目前还没有对外宣布，时间应该是在未来一个星期，我们拭目以待就好了。
我国的天舟货运飞船总重13.5吨，最大载货达6.9吨，载荷比达到0.51，而美国的SpaceX货运龙飞船，总重约15吨，最大载货仅6吨，载荷比为0.4，所以，美国的SpaceX货运龙飞船实际不及天舟货运飞船，天舟飞船技术领先。
2021年，运送了6.6吨物资，其中包括了近2吨推进剂，其他的生活物资约4.6吨，这些生活物资中包括了数百公斤食物，1至2吨水，1吨多的生活用品，例如洗浴用品，卫生用品，衣物，另外还有一些实验物品。
不过，推进剂并不是装在货柜里面，它是装在推进舱的8个储罐内，8个储罐一共能装3.5吨推进剂，一部分推进剂用于自身使用，剩余的两吨推进剂将会补加给天和核心舱，因为天和核心舱每个月都要例行机动一次，提升轨道高度。
天舟四号货运飞船也会运送6吨多物资，种类也是一模一样的，只不过食物方面可能会有所增加，因为是给神舟十二号送物资，神舟十二号航天员只驻留3个月，神舟十四号航天员需要驻留6个月，神舟十五号航天员也会进行在轨转乘。
中国航天员的食物可谓非常丰富，有120多个品种，有宫保鸡丁、红糖糍粑、玉米、麻辣豆干、鱼香肉丝、粥、面包和酱萝卜、菘菜牛肉汤等，除了正餐外，还有不少点心，例如巧克力、曲奇饼干和什锦罐头类。
空间站舱内没有洗衣机，无法洗衣服，穿脏的衣服就只有丢掉，尤其是内衣内裤和袜子经常需要更换，所以，天舟四号飞船会一次性运送大量的衣物，不过内衣内裤和袜子占不了多大的重量。
当然了，为了提升航天员的幸福感，天舟飞船也给运送一些个人感兴趣的物品以及一些节日物品，例如毛笔，布娃娃，春联，还有古筝，翟志刚就在空间站写了毛笔字，王亚平就在空间站弹奏了一曲古筝。
总之，天舟二号飞船和天舟三号飞船给空间站运送了大量的物资，有吃的，有玩的，有用的，极大地丰富了航天员的空间站生活，那么，天舟四号飞船又运送什么样的个人物品呢，我们拭目以待吧。
天舟四号货运飞船将于近日择机发射3
天舟四号货运飞船发射在即，中国载人航天工程办公室今日正式发布本次飞行任务标识。
了解到，今日早些时候，天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体垂直转运至发射区。目前，文昌航天发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。
此前，执行天舟四号货运飞船发射任务的长征七号遥五运载火箭已完成出厂前所有研制工作，并于 4 月 11 日安全运抵文昌航天发射场。
2022 年，我国将完成载人航天 6 次重大任务，发射长征七号、长征五 B、长二 F 等运载火箭。
从目前公开的消息看，天舟四号货运飞船的发射时间，初步定在5月的中上旬，发射地点位于海南文昌发射场。作为2022年中国航天的'重要“首发”，天舟四号势必被全球所瞩目，也被所有国人所期待。此时此刻，我想很多人都心潮澎湃，同时心里也会有些疑问，天舟四号与之前的天舟三号、二号和一号都有什么区别呢？它能在天宫空间站上停留多长时间呢？
“天舟”系列货运飞船是专门用于为天宫空间站在轨运行提供补给的飞行器，根据天宫空间站试验和运行时间节点的不同，天舟货运飞船所承载的使命也不尽一样。
2017年发射的天舟一号，重约13吨、货运能力为6吨，继承了以往天宫一号、天宫二号和神舟系列号飞行器发射所积累的技术经验，主要验证了对空间站进行补加推进剂的性能以及长时间独立自主的飞行能力，天舟一号的成功发射，标志着我国航天事业进入到了空间站时代。
货运飞船与一号飞船是同一批次，属于天舟一号的备份，在天舟一号发射和运行都非常成功的情况下，没有实施发射。
而2021年6月发射的天舟三号货运飞船，属于第二批次产品，即进入到真正的组批生产阶段，全长10.6米、最大直径3.35米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6.5吨，补加推进剂能力约为2吨，是目前全球最大和效率最高的货运飞船之一，即将发射的天舟四号、年底前将要发射的天舟五号货运飞船，都属于第二批次产品，从参数上来看，与天舟三号都基本一致。
天舟四号有哪些改进？
天舟四号的主要功能有四个方面，一是给天宫空间站补给推进剂；二是运送天宫空间站所需要的维修和更换设备；三是运送航天员在空间站上工作生活期间所需要的各种物资；四是向空间站运送必要的空间科学实验设备和用品。由于属于第二阶段的新产品，天舟四号和三号与前任的二号和一号相比，在很多方面都进行了有针对性的优化和调整，比如：
在现有交会对接敏感器配置方案的基础上，删减了微波雷达，而且将分体式激光雷达更新为一体式激光雷达；采用一体化设计方案进行推进系统和推进剂补加，而且8个推进剂贮箱数量和4个推进剂装载量，可以根据实际任务的需要实施动态调整，两者都可以进行推进剂的补加；
另外，还将导航与控制系统的硬件和软件系统进行了多项优化，极大提高了复杂环境下的计算能力和控制能力，上述升级措施，进一步降低了货运飞船的研发成本，同时也进一步优化了系统配置，提高了综合性能。
在运送物资的鉴别上，天舟四号也将延续三号飞船对物资进行“蝴蝶结”打包的做法，一次性运送“包裹”数量将超过200个，分别用不同颜色加以区分，比如绿色的代表航天员的食品，深蓝色代表空间站的仪器设备，浅蓝色代表航天员工作时所需的物资，等等。
天舟四号怎么对接空间站？
在天宫空间站的天和核心舱上，配备有5个对接节点，分别是2个侧向停泊口和3个对接口，其中2个侧向停泊口将在今年下半年分别对接“问天”和“梦天”两个实验舱。
1个径向对接口主要对接载人飞船，接下来将要发射的神舟十四号和十五号载人飞船，就将使用这个接口与空间站对接。
1个后向对接口主要对接货运飞船，天舟四号货运飞船在刚开始与空间站对接时，使用的就是这个后向对接口。
1个前向对接口主要对接载人飞船和拓展飞行器，我国将于今年6月份和11月份发射的神舟十四号和十五号载人飞船，其乘组人员将在空间站上有一周左右的“交接期”，这个时候，前后对接口就会有一艘载人飞船与空间站对接。
待10月份“梦天”实验舱上行与空间站对接，组合成真正的T字形组合体之后，天舟四号货运飞船与前任的“操作”又发生了不同，这个时候不需要再腾挪地方了，因为那个时候神舟十四号、神舟十五号、天舟五号也都将与空间站实施了对接，由于接口有限，待神舟十五号上行之时，天舟四号就得被迫下行进入大气层而焚毁。
作为我国天宫空间站进入全面建造阶段的第一艘飞船，天舟四号承载着“开路先锋”、“物资补给”的多重身份，在空间站对接的6个月左右时间里，将先后见证“问天”“梦天”两大实验舱的组合，以及神舟十四号、十五号两艘载人飞船对接并且同框的画面。天舟四号再入大气层之日，将是天宫空间站即将全面完成建造、即将进入全面运营阶段之时！
中国航天员什么时候上空间站
据中国载人航天工程办公室消息，在神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，先后开启节点舱舱门、核心舱舱门，北京时间2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。
