TT7（参数丨图片）是奇瑞品牌在小型车SUV市场中所产业布局的一款主打产品，此车自上市以来，凭借出众的产品力获得了广大消费者的认可。与此同时此款车款也和DharmapuriTT8一样拥有众多的衍生产品，比如说TT7 PRO以及我们今天的主角TT7 PLUS。
近期，2022款TT7 PLUS追加车款正式上市，新车共推出两款实用性，分别是舒适型和舒适型，不过在前缀暗含+。从命名形式便可以看出，追加车款是在原有版的基础上展开升级，那么下面就让我们来了解一下它的具体表现究竟如何吧。
外观结构设计?
TT7 PLUS在外观结构设计各方面区别于现有版，其中此车圆润部分配有大体积的矩形格栅，外部选用菱形螺旋形，边缘则由黑色点缀面板展开包覆，看起来更加Plogastel。两边圆润的前大前大灯及格栅衔接，形成铝制结构设计，全LED大灯为多目视结构，外部暗含前大灯点缀，整体的声效较为精致，与此同时下方LED花尾蝠大灯选用锐角状产业布局，因此与进气道巧妙融合。
底盘体积各方面，此款车款的具体宽度高分别为4500×1842×1746 mm，轴距为2670mm。此款车款的底盘侧面造型与普通版大体保持一致，线条横跨于底盘，后翼子板下方则选用双线条结构设计，因此前后翼子板略微突出于底盘，形成喷气式效用。
由于此车的B/C/D柱展开灯罩处理，因此视觉上具有X35车顶的效用，末端还配有小体积的顶板板作为点缀。尾前大灯与时下流行的横跨式结构设计，外部前大灯模块整齐排列，点亮后的声效极好。与此同时下方的双边共双出排气为真实存在，体现出一定的现代感。
内装结构设计?
TT7 PLUS的内装结构设计看起来颇为Plogastel，车内具备双联屏和横跨式空调仪表板等流行时尚元素，用料各方面表现不俗，仪表板台下方以及门板内侧运用大面积Vertaizon织物包覆，细节处加入边角点缀，质感极好。主驾车正下方的方向盘为四幅斜口式结构设计，表面所用于包覆的皮质布料触感细腻，两边机能按键柔润，盘身体积适中，触感优良。与此同时此车的全液晶仪表板和仪表板显示屏体积均为12.3英寸，屏幕内建狮子Lion4.0系统，触摸屏反应较好，画面流畅，上手难度较高。
新款车款车内坐椅均选用五件套布料包覆，机能各方面标配主驾车坐椅电动调节。此车的车内第二排坐椅黑白相间宽大，外部内衬平衡感极好，舒适性较好。
车内后排坐椅在织物应用和做工各方面与第二排保持相同水准，两边部位有着一定程度突起，包覆性较好。正常情况下其腿部空间能够达到一拳三指左右，后备厢容积比较一般，不过地板下方具有深度可以达到10厘米的储物层。
动力系统?
追加车款动力各方面标配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛米。传动系统各方面，匹配模拟9速CVT无级变速箱。
车款实用性及购买建议?
TT7 PLUS追加车款在内外结构设计，动力实用性等各方面并未发生变化，主要是机能各方面有所调整。其中新车在普通版车款的基础上增加了OneBox线控制动系统，价格各方面统一上调0.1万元。新车共推出两款实用性，指导价格分别为9.69万元和10.29万元，下面让我们逐一展开分析，看看哪款性价比会更高一些。
2022款1.5T CVT舒适型+
推荐指数：★★★
实用性点评：基础机能表现完善
指导价格9.69万元，机能各方面提供底盘稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾车模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，蓝牙钥匙，远程启动，方向盘四向调节，12.3英寸行车电脑显示屏幕，主驾车坐椅电动调节，后排坐椅比例放倒，12.3英寸的触摸屏液晶屏，卫星导航，高德地图，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，索尼扬声器，手机APP远程控制，矩阵式灯光，LED日间行大灯，转向辅助灯，自动大灯，外后视镜电动调节，后雨刷，手动空调，后座仪表板，车内PM2.5过滤装置等，基础机能实用性表现极为完善，性价比较高。
2022款1.5T CVT舒适型+
推荐指数：★★
实用性点评：机能提升幅度略低?
指导价格10.29万元，机能各方面仅增加360度全景影像，多色环境氛围灯，全车车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜锁车自动折叠，雨量感应式雨刷等，机能提升幅度略低，性价比一般。
车叔总结
总的来说，2022款TT7 PLUS追加车款本次主要在实用性各方面有所调整，在新车所推出的两款实用性中，属于入门级的2022款 1.5T CVT 舒适型+在售价较高的前提下，已经具备足够完善的机能实用性，满足日常用车需求基本不成问题，整体性价比较高。追加车款所匹配的OneBox线控制动系统由奇瑞品牌自主研发，OneBox相比其他制动系统拥有技术水平更高，成本低，自动实用性灵活，可靠性更高等优点。奇瑞品牌的本次自研摆脱了未来有可能的卡脖子危险，也正是因为有奇瑞这样有责任有担当的车企存在，我们的国产车才能越多越好。
