[湖杭高铁经过温州吗现在]7分钟到富阳，13分钟到桐庐！途经杭州西站的第一条高铁试运行

7月6日8时，两列G55301次电力机车旅客列车从衢州站起程，沿著合杭高速铁路湖杭段驶往苏州方向，标志着合杭高速铁路湖杭段初步设计初步设计工作结束，转至试营运期，距离具备启用营运条件天数不远。

试营运主要是按试验概要要求，一般而言利用不少于三个月的天数，展开旅客列车运转图模块试验、故障演示、紧急搜救演习、按图行驶试验等项目试验，演示公交线路正式宣布营运状况，对高速铁路货物运输组织、旅客列车编解、增开表面积、设备状况等方面展开的一次全面‘两栖作战’检验，为正式宣布启用营运提供理论依据。中国铁路上海局集团有限公司技工介绍，试营运使用的旅客列车与正式宣布启用运转的电力机车旅客列车大致相同。与正式宣布营运旅客列车相同的是，运转试验旅客列车是演示办理手续货运业务。

旅客列车从衢州站终到 郁 摄

合杭高速铁路湖杭段2019年年底动工建设，历经上万名献身精神的艰辛力战，相继成功完成了桥面、公路桥、联络线掘进、四电和站体工程，于此年4月28日开始初步设计初步设计，检验旅客列车、综合性检验旅客列车、轮轴电力机车相继上架，以相同速度级别展开来往检验试验以及双线汪柏试验。

旅客列车驶进新安江特大桥 李梦竹 摄

截至7月5日，合杭高速铁路湖杭段共增开各种类型试验旅客列车2023K8351，检验总平均速度达57226公里，综合性检验旅客列车试验最高mph达385km/h，安全、高质量、高效率成功完成每项初步设计初步设计检验任务，成功转至运转试验期。

作为苏州亚运会重要保障项目，合杭高速铁路湖杭段从既有衢州站引出，经衢州市南太湖新区、吴兴区、德清县，苏州市余杭区、西湖区、丽水区和台州县，跨新安江后引入杭黄高速铁路台州站，新建公交线路长约137.8公里，设计mph350公里，项目总投资约370.27亿元，双线设衢州、德清、苏州西、丽水西、台州东、台州6座车站，其中苏州西、丽水西、台州东为新建车站。

吕杰琛 摄

合杭高速铁路湖杭段项目建成通车后将进一步完善长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，优化苏州铁路枢纽客站与过江通道布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

从苏州东站坐高速铁路

去丽水、台州、建德要多久？

到丽水西7分 台州东13分 建德32分

今天（7月6日），我们坐上了行驶在合杭高速铁路湖杭段上的试营运高速铁路旅客列车，看看从苏州东站起程，坐高速铁路去丽水、台州、建德需要多少天数？

早上8点，我们已经到达衢州火车站。试营运旅客列车G55301次旅客列车从这里起程，往苏州方向行驶，历经德清以及苏州境内的余杭、丽水、台州等区域，最终到达建德。

合杭高速铁路湖杭段高速铁路从衢州站引出后，经衢州南太湖新区、吴兴区、德清县进入苏州境内，再历经余杭区、西湖区、丽水区和台州县，最终引入台州站。

除了衢州和台州两座车站，高速铁路沿途还设有德清站、苏州东站、丽水东站、台州东站，全长约138公里，设计mph350公里/小时。

8点16分，旅客列车进入苏州城区，历经大城北、三墩、城西一带。

8点20分，高速铁路旅客列车历经苏州东站，从衢州火车站起程，到苏州东站一共用了20两分钟。

建设中的苏州东站枢纽将在合杭高速铁路湖杭段通车时同步开门迎客，未来城西居民可以乘坐地铁3号线、机场轨道快线前往东站换乘高速铁路，也可以自驾去东站乘车，或将比去火车东站乘高速铁路快不少。

未来，乘坐公共交通工具或自驾到达东站后，换乘高速铁路也非常便利。

旅客列车驶进苏州东站 李宁 摄

东站站体共9层，地下3层、2层，以及地下1层的一部分为地铁站，地上1层为城市通廊层，主要功能为国铁出站厅、城市通廊、云谷、公交、长途、出租车及私家车停车场等。

8点27分，旅客列车历经丽水东站，从苏州东站到丽水东站用了7两分钟。

丽水东站总建筑面积3.8万平方米，是丽水区第二个火车站，设2个站台，6条轨道，建成以后可以同时容纳800人次，为中型站体，包含主站体，货运系统机房以及车站办公等用房。

丽水东站建成后，将为丽水城市框架向西延伸、带动西部片区和新登组团高速发展提供有力支撑，为茶艺小镇、阳陂湖片区协同开发提供强力保障，为丽水与城西科创大走廊、苏州云城等创新策源地的无缝连接、联动发展留足空间。

8点33分，旅客列车到达台州东站，从苏州东站到台州东站用了13两分钟。

台州东站是台州境内的第二座高速铁路站，位于台州县东北侧江南镇，北侧及西侧临新安江及桐君山，自然山水资源优越。

台州东站设计理念汲取台州的山水特色及富春山居图中的优美笔触，将青山绿水的秀丽映照于站体立面之上。

设计采用纯白柔和的竖向线条构成精致的、富有韵律的建筑表面，既有瑶琳仙境钟乳石的细腻柔美，又具有大奇山中瀑布的大气灵动。

建成后的台州东站将宛如一幅清美水墨画，在天地之间慢慢铺成开来，形成了最美台州的山水缩影。

8点38分，旅客列车到达台州站，驶进杭黄高速铁路，从苏州东站到台州站一共用了18两分钟。

8点52分，旅客列车到达建德站，从苏州东站到建德站一共用了32两分钟。

值得注意的是，体验的旅客列车为中途不停靠站点的直达旅客列车，未来高速铁路正式宣布启用，旅客列车一般会停靠沿途的站点，算上停站的耗时，从苏州东站到丽水、台州、建德的天数，会比今天体验的天数略微增加。

最后做个总结，从苏州东站起程，坐高速铁路到达丽水东站需要7两分钟，到达台州东站需要13两分钟，到达台州站需要18两分钟，到达建德站需要32两分钟。

合杭高速铁路湖杭段预计将在今年8月具备通车条件，苏州东站、丽水东站、台州东站将同步开门迎客。