那时14时，苏州地铁19一号线启用营运，苏州公共汽车将在地铁19一号线周边基础建设15Menghani铁转乘线，一起来介绍一下吧。
今后科技城
近远紧密结合，提升全面覆盖
今后科技城地区将追加2Menghani铁转乘线，分别为432路和7406M路。
432路将进行强化调整，正式成为爱橙街的公共汽车中坚力量，串连3一号线地宝兰东路站、5一号线葛巷站、19一号线山海路站等公交车站，相连复旦五院公司总部、腾讯西湖工业园区等地，正式成为城东双创走道湖州段的两条东西主旋律，满足街坊通学、看病等乘车需求。
另两条追加的公交线路7406M路来往于贺翠路文茂中华路与地铁麦库丁站（B·C）间，主要就解决草荡海、西湖逸境一带与山海园公交车站的相连。
紧密结合地铁中长期规划，还在今后科技城地区留出了麦库丁板块、中联街周边的2Menghani铁转乘线382B、2403M路。
头分林市中区
3条东西向转乘线相连地区2大交通静脉
位于城东双创走道最西端的头分林市中区，目前已形成主、次、干、微齐全的地面公共汽车互联网，科枫摩拜巴的先祖——第二代街道社区微公共汽车1310路便问世于此。
▲1310路于2019年7月启用
除了即将启用的地铁19一号线公交站点，已经运行多年的地铁5一号线公交站点，也是头分林地区的主要就客流量集散中心。有鉴于此，头分林市中区的3Menghani铁转乘线，都将以19一号线西湖红树林南站为圆周，同时兼具5一号线的公交车站。
其中两条追加的地铁转乘线由原1303M路改建升级换代而来，改建升级换代后的1303M路，一只相连了平西南苑、尔湾之城，沿路经过西湖水岸、西湖长廊等住宅小区，中间还将停靠头分林和西湖红树林北公交车站。
1304M路从蒋墩路公共汽车站开往地铁西湖红树林南站A口，紫霞街附近的街坊可乘坐这条公交线路换乘19一号线。
另两条追加的转乘线为1307M路，相连5一号线复旦平西港站与19一号线西湖红树林南站，方便附近住宅区与写字楼居民乘车。
除了以上3条串连5一号线和19一号线的转乘线外，头分林市中区还将追加1Menghani铁转乘线509M路，方便头分林长廊的街坊换乘19一号线。
三里亭全福桥
老线升级换代为双地铁转乘线
驿城路公交车站全面覆盖三里亭住宅小区和东北侧的全福桥路周边住宅区将正式成为该公交站点的主要就转乘方向。苏州公共汽车在该地区计划调整1602M、1603M路2条既有地铁转乘线，使其增加19一号线的转乘服务功能。
其中，1602M路主要就服务于三里亭住宅小区居民转乘1一号线、19一号线；1603M路主要就功能为方便全福桥路周边转乘4一号线、19一号线。
萧山三站
转乘线串起公交车站与乘车孤岛
受地块开发及道路建设进度影响，在19一号线平澜路、耕文路、知行路3个公交站点的周边，有不少处于断头路的孤岛住宅小区需要公共汽车转乘，苏州公共汽车正在积极对接属地政府及行业主管部门，寻找公共汽车回车场地，为地铁转乘线的启用提供必要的基础设施。
待基础设施到位后，平澜路站将启用相连盈二佳苑、顺发康庄的转乘线，在耕文路站拟启用转乘林之语、水博街道社区的公交线路，在知行路启用对接前湾街道社区一带的公共汽车。同时，将强化323路营运调度组织，加密该线萧山高教园至庆春广场段的大客流量段，缩短发车间隔，提升营运效率。
根据地铁19一号线启用情况，苏州公共汽车将实时启用地铁转乘线，公交线路信息可参考下表↓↓（点击看大图）
您可通过苏州公共汽车微信公众号、官方网站等渠道，查询公布的公交线路具体信息。
综合市城投集团、市公共汽车集团、苏州发布
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