（图为2020款宝马A45S AMG）
子公司的老赵是两个三十多岁的老妇人，在子公司也有五六年，配得上核心人物雇员了，前段时间子公司也总算看见了他的布齐拔擢他升了顾问，有鉴于此我们决定为他的升官而去欢庆新一波，晚上大家约好处所准备开车赶赴，当看见老赵开了两个三厢的宝马A35L后我愤慨道：
老赵，居然你那个岁数的人竟然开两个三厢的小钢炮车款。
总之却是有两个年青的心嘛，所以三厢也新颖。
那如果那时要你选，你却是会买三厢的A级AMG？
不，那时家里还有台SUV，就要选更单纯的三厢A45了。
所以前段时间不是出2022款了嘛，外形模块的更动合乎我的火气。
那这都升官，埃皮纳勒区自己两个新礼品？
呵呵，再考虑考虑！
（图为2020款宝马A45S AMG）
不久前，宝马非官方总算在中国挂牌上市了2022款宝马A级AMG（模块丨相片），其车款主要就有AMG A35 4MATIC、AMG A45 4MATIC、AMG A45 S 4MATIC，单价分别为39.57多万元、48.99多万元、54.99多万元。外形上，沿袭了旧型车款的设计风格，A45和A45S圆润都采用了直对直进气口前头灯，配欧几里得多雷射LED头灯，和2020款较之主要就是对技术细节方面进行了调整，，并且依然留存了威猛风刀和大主翼，追加夜幕外形模块、前三扇Rajgarh为萤等，让轻量化圆润看上去比2022款更加的具有侵略战争侵略战争性，且A45和A45S见状发动机盖的四条突起关节轮廓留存了下来，较之没有那个外形变化的A35要略逊许多。
（图为2020款宝马A45S AMG）
车内依然留存了高性能方向盘、悬浮式双联大屏幕，涡轮状出风口、并且追加手机无线充电功能，并且还有行车记录仪和最新的MBUX智能人机交互系统以及实景穿越导航配置，其中追加的实景穿越导航配置为选装配置，对于两个四五十万左右的三厢性能车这种功能性配置还需要加价选装个人觉得有些鸡肋。
（图为2020款宝马A45S AMG）
动力方面，却是那套熟悉的全厂熔岩流最强大2.0T发动机，且全系标配四驱系统，新款A35的最大马力为306Ps，最大扭矩为400N·m，零百加速4.7秒；A45最大马力为387Ps,最大扭矩480N·m，零百加速4秒；A45S最大马力为421Ps,最大扭矩为500N·m,零百加速仅需3.9秒模块上和2022款保持一致，值得一提的是传动方面却是除了A35用的7速湿式双离合变速箱外，A45和A45S用的8速双离合变速箱。
（图为2020款宝马A45S AMG内饰）
除了模块上可以看出调校未发生变化外，配置上也可以看见2022款和2020款基本是一致的，该有的欧几里得多雷射LED头灯、真皮座椅、倒车影像等依然是标配，360度全景影像、柏林之声音响依旧为选配，且价格上也和2022款基本保持一致，且那个价格在提车时应该也还会有相应加价。唯一让人觉得遗憾的槽点就是A45以及A45S上的双边四出的排气为隐藏式排气，四出的排气管只是装饰口，真的四出排气管其实是朝地的。
（图为2020款宝马A45S AMG）
写在最后：
总体看下来新的2022款宝马A级AMG主要就的调整是在外形夜幕外形模块上，动力上基本已经到达2.0T的极限后，宝马也就没有再继续压榨这台发动机的动力了，毕竟500N·m的出色数据已经基本接近这台发动机的极限了。在那个连C63都要改用四缸发动机的逐渐电动化时代，能有这样两个狂躁的熔岩流最强大A级小小钢炮，我们应该且开且珍惜。
