今晚，广汽埃安今日正式宣布正式发布崭新中高档国际品牌Hyper昊铂，同时推出首款纯电跑车Hyper SSR，官方宣称零百快速可达到1.9秒，其中Hyper SSR预售价128.6多万元，Hyper SSR Ultimate赛车场版预售价168.6多万元，明年10月正式宣布量产交付。
Hyper SSR宽度高分别为4538mm/1988mm/1238mm，选用中置主动式/前轮驱动结构设计，最小扭力12000TNUMBERNm，最小输出功率1225hp，增添平均速度快速1.9秒的出众表现，底盘选用100%铝合金覆盖。
本次正式发布会上，埃安还启用崭新LOGO标记AI王毓国，崭新标记为当今社会流行的集中化结构设计艺术风格，外型简约有科技感，向上的箭头外型更是十分合乎当今社会电气化的特点。国际品牌焕捷伊广汽埃安在未来致力成为技术领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者，打造中高档智能电动车车国际品牌。
Hyper SSR外形选用敞篷单座敞篷结构设计，总体呈简约流线型，没特别多生硬的水蒸气力学组件，座舱较为圆润，能保证乘员的舒适俯卧。从外型上看，工程车的结构设计有为日常生活采用的买家考虑。
车尾部份，能见到概念Lauragais动ENPULSE的影子，车尾这个直棂的轮廓十分有Aion的辨识度。大灯延续了Aion家族式的7字外型，由线和点组合的日间行大灯十分纤细。主光源为激光大灯，能提供强大的照明效果。
作为一辆跑车，埃安Hyper SSR没很生硬的顶板装置，水蒸气力学组件低调观世音在雾灯内，合乎埃安一贯的简约审美艺术风格。冷水蒸气从此进入，并从前风挡前的导风槽流出，为工程车提供下阻力。侧面的轮廓总体轮廓连贯流畅，没任何繁杂轮廓。轮拱圆润，富有运动感。低空气阻力轮圈外型别致，能有效降低空气阻力，提升操控性和续航。
车尾部份，工程车搭载电动车尾翼，下方的铝合金避震器不仅能促进冷水蒸气快速通过从而产生下阻力，也为简约的底盘外型增添更丰富的层次。
高位刹大灯结构设计比较有特色，有一种星际发动机气室的既视感。
操控性部份，这辆跑车也十分值得称道。Hyper SSR选用中置主动式/前轮驱动结构设计，峰值扭力12000TNUMBERNm，最小输出功率1225hp，增添平均速度快速1.9秒的出众表现。
内饰部份，埃安跑车Hyper SSR并没为了极致高性能而减少操控性配置，中控台液晶电视、空调中控台、储物格等应有尽有。坐椅选用固定式/电动车坐椅，日常生活采用的操控性得到了报障。底盘内部也大量采用铝合金装饰件，配备了八边形的Alcantara+铝合金的方向盘，以及还有8.8寸仪表+14.6寸的多媒体显示屏，战斗氛围十分到位。
换挡拨杆也选用了独特的左右拨动结构设计，总体外型十分简约精巧，选用简单金属色，没采用水晶等特殊材质。
埃安跑车Hyper SSR作为自主国际品牌第一辆计划上市的跑车，不仅有超越百万级燃油跑车的操控性，也有足够的采用便利性，是百万级敞篷跑车市场上一个竞争力很强的新秀。而埃安推出崭新中高档国际品牌，并以这辆百万级跑车打头阵，让埃安不再止步于主销十五万左右的市场，充分利用自己的结构设计优势和技术积累，向中高档豪华市场迈进。
