《我Briouze》创作者新车款报道：2022年9月15日，国际品牌举办了国际品牌发布会，除投入使用崭新的国际品牌LOGO之外，还与此同时发布了崭新中高档商品系列——Hyper昊铂，其中该字符串下第一款商品便是定义中国第一跑车的Hyper SSR，并同步迈入预购，预购价区段为128.6~168.6多万元，预计将于2023年10月份迈入交货。新车款使用了纯电驱动，非官方零百加速1.9秒。
由于还未到批量生产发行期，现期Hyper SSR只给了少量预购合法权益，主要包括用户除了可以获得SCC和19号公路国内两大世界顶级跑车俱乐部推荐入会者合法权益之外，还能有资格参加埃安F1车放日等活动。
▲?埃安冲高有望吗？
在去年9月6日，已顺利完成企业化改革，并改名为节能环保汽车股份有限公司，这意味着此次新设立的公司将再行挂牌上市。
随著家族商品行列式越发完善，让该国际品牌迎来高速发展期，据非官方数据显示，自2017年设立以来，埃安便确立了高效率发展方向，到2018年顺利完成完整销售年后该国际品牌销售量一举达到了2万台，直到去年全年则获得了12万台年销，销售量增幅翻番快速增长。
除此之外以去年上半年为例，国际品牌累计交货10.02万台新车款，排除掉利润层次，其销售量值确实要好于同期N61WI72Jq的6.89万台、理想6.04万台和5.08万台。
而随著毛焦尔的节能环保排行榜发布，在去年前8个月里埃安国际品牌销售量再次完胜蔚小理，以15.23万台同比快速增长134%的成绩，在除和主导的消费市场里，埃安已经站在了厚积薄发第二八一队的首席，成为了节能环保消费市场当中不可忽视的力量。
除此之外在晚些时候，国际品牌就制定了去年年销24万台的目标，现期已顺利完成最终目标的62.5%，在去年还剩4个月的天数里，以这般火爆势头上看，顺利完成概率相当之大。
自国际品牌设立至今，在几年的天数里，国际品牌接连推出弹仓电池组数据安全控制技术、超高清晰度电池组控制技术、多孔硅正极片电池组控制技术三大创作者电池组核心科技，与此同时还有上佳的设计水平和崭新的自动驾驶和智能驾驶舱控制技术等等，这些都是保证其销售量背后持续走高的原动力。
埃安一直定位自己是中高档节能环保国际品牌，但现期上看埃安母公司商品主要包括AION S Plus、、和等车款，只覆盖到了10~30多万元左右价格区段，与母公司车款关连非常多，其实也没有所谓地那样中高档。尽管凭借良好的控制技术科东俄，埃安母公司车款短期内获得了亮眼的成就，但仍然难以避免对中高档消费市场的突破。
如今随著埃安中高档国际品牌Hyper昊铂的发布，并以超百多万元跑车定位打头阵，让国际品牌远不止于30多万元以内消费市场，充分利用自身控制技术积累和设计等优势，向节能环保中高档消费市场正式迈进。
此外随著崭新中高档国际品牌的发布，非官方还一并发布了未来国际品牌规划，根据规划显示，此次推出Hyper SSR也只是一大单一品类，未来国际品牌还将发布主要包括轿跑、SUV、MPV和新物种等一系列重磅商品，全方位满足用户对于节能环保智能出行的需要，值得期待！
▲?关于Hyper SSR的部分车款信息
对于Hyper SSR设计上的就不做过多提及了，毕竟如此豪横的价格必须要有符合售价的气质，而在这一点上新车款外观设计比例都是按照用户眼中跑车该有的样子打造而来的，未来跑在街道上基本可以确定这车回头率爆表预定。
在打造这款跑车，为让其拥有足够强的性能，据非官方表示，Hyper SSR采用100%高强度碳纤维，这得以让车身重量大幅度减低，除此之外该车还用上了长纤维碳陶制动盘，在一定程度上能解决短纤维脱落问题，让制动更加稳定。
至于性能部分，Hyper SSR将搭载到埃安自主研发的两挡四合一高性能电机，可以通过更好的齿比范围以达到足够强效的峰值功率输出，综合功率高达1225马力，非官方百公里加速1.9秒，是市面唯一一款能做到如此加速水平的国产批量生产车。
《我Briouze》总结：崭新Hyper SSR的到来，也宣示了国际品牌冲高的决心，并正式打开了国产车进入百万跑车阵营的局面，这其中最值得关注的是，新车款并非只是个PPT产物，而是确定批量生产纯电跑车车款，期待它即将于明年10月与我们见面。《我Briouze》还有更多创作者新车款/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
