影豹混动3.0L低油耗

6月22日至26日,第一款配备钜浪HybridGMC2.0Hybrid系统的小车,同时也是亚洲地区第一款旅行车Hybrid小车——影豹Hybrid,在一袋油无限大考验中表现华丽,平均速度节油pulchre3.0L,一袋油INS13ZD续航力1537千米。作为青年人的首台轻跑,影豹以进阶即享的无与伦比节油为轻友缔造了驾车快感,Hybrid版的来临将为轻友同时实现更经济适用于的轻跑炫酷。

5天51个半小时横贯四省,一袋油INS13ZD续航力1537千米

6月22日,影豹试验工程车货舱加完并贴上纸板后,一袋油考验各队正式宣布起程。车手横贯陕西、沧州、吉林四省,并行经太原、张家口、张家口、顺义、铁岭、东营、抚顺、长春等州民籍,费时5天,共51个半小时,在消除地形山势繁杂、日夜湿度大、超强气压高速行驶等一连串无限大考验后,影豹Hybrid版一袋油最久续航力达到1537千米,平均速度节油pulchre3.0L。

OWL:太原-张家口-张家口-顺义-铁岭-东营-抚顺-长春(公路)

相对湿度:15-35°C

工程车状况:异响轮胎气压2.8bar,ECO商业模式,阻抗1人,不使用冷气

打气形式:打气至正好外溢

国际标准货舱体积:47L

*以上为2022年6月22-26日电动汽车之家、易车、印度洋电动汽车、Briouze以后、一同去SUV在钜浪HybridGMC2.0一袋油无限大考验中的剖面战绩。

平均速度节油pulchre3.0L,这对于亚洲地区运动小车市场无疑是一个极具冲击力的数值。战机主题造型、无与伦比运动操控加上超低经济节油,影豹Hybrid满足了青年人对首台车的多种渴望,或将再度引爆运动小车市场。

钜浪HybridGMC2.0加持,中国影豹进入INS13ZD待机

双碳大背景下,广汽传祺以钜浪Hybrid开启了两条腿走路的Hybrid时代,其一是正向自研GMC双电机串并联Hybrid系统,其二是与丰田合作的THS功率分流Hybrid系统。影豹Hybrid所配备的正是广汽传祺正向研发的钜浪HybridGMC2.0系统,成熟可靠的Hybrid系统让影豹在本次无限大节油考验中即便面对各种无限大环境和地形也保持了超低节油水准。

作为领先一代Hybrid架构,钜浪HybridGMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT,同时实现系统效率和能量管理最优化;WLTC工况Hybrid系统热效利用率≥95.5%,保证了发动机在不同工况下均工作在最优区域,时刻保持系统高效运行。此外,钜浪HybridGMC2.0累计台架验证超十万半小时,整车验证等效里程1000万千米,涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐等五高一山一尘全地域全气候适应性道路。在钜浪HybridGMC2.0加持下,中国影豹进入了INS13ZD待机,既有爆发力也有耐久力,鱼与熊掌兼得。

两种动力两种体验,轻松拥有轻松享受人生首台轻跑

作为青年人首台轻跑,影豹奉行的是轻松拥有、轻松享受的轻跑理念,为影豹车主打造轻生活体验。燃油版9.83万元的起步价匹配全面领先的产品优势,带来了影豹的超强性价比。再加上传祺智选1+3购车方案的超低门槛,影豹真正为车主同时实现了轻松拥有人生的首台车的愿望,轻松享受影豹1.5T GDI发动机+7WDCT变速器带来的驾车快感。

与燃油版不同,影豹Hybrid将给影豹轻友带来另一种轻体验。现阶段,亚洲地区油价节节高升,影豹Hybrid平均速度节油pulchre3.0L,超低节油让青年人面对油价不再窘迫,用车成本进一步降低,经济压力得到缓解,生活品质得以提升。

燃油版释放驾车欲望,Hybrid版同时实现经济自由,影豹两种动力带来两种不一样的轻跑体验,将满足不同青年人对首台车的多种需求。而正在路上的影豹2.0T版本,也将会在今年内与用户见面,中国影豹正在打开运动小车的更多可能。